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铁力士HDT5281THB-39/4混凝土泵车参数对比

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铁力士HDT5281THB-39/4混凝土泵车
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拆分对比
参数对比
总长度 12500 10690mm 9840
总宽度 2490 2500mm 2530
总高度 3950 3760mm 3905
整机重量 28000 18000kg 23000
油箱容量 320L
水箱容量 300L
最高车速 85 90km/h
最小转弯半径 8800
制动距离 7 ≤ 8.5/30m/km/h
接近角 16
离去角 11
爬坡能力 37
布料杆节数 4
臂架垂直高度 30.1m
臂架水平长度 26.5m
臂架垂直深度 15.2m
转台旋转角度 360°
前支腿展开宽度 6800 5850mm
后支腿展开宽度 7000 5000mm
前后腿纵跨距 7432
混凝土理论排量 125 108m3/h
泵送混凝土输送压力 6.6Mpa
理论泵送次数 25次/分钟
输送缸内径X行程 230mm×1600mm
上料高度
液压系统类型 开式
系统油压 32Mpa
输送管径 125 125mm
末端软管长度 4 3m
末端软管管径 125mm
底盘生产厂家 日本五十铃
发动机型号 J08E-WY zz5231n521ge1 4*2
发动机功率 199kW
排放标准 国Ⅴ
性能对比
产品性能

鸿达混凝土泵车是鸿达集团借鉴国内外先进经验,运用现代先进计算机仿真技术,系统分析泵车结构所受的应力、位移、固有频率等各类参数变化对臂架疲劳寿命的影响,同时对液压系统进行优化设计,采用新的自由流体技术,大副减小泵送换向对臂架的冲击,在泵车臂架结构优化和液压系统设计上获得了多项专利。完善的产品质量控制,精益求精的产品制造,一丝不苟的质量检验,使鸿达泵车达到国内、国际先进水平,臂架系统所有的钢板全部采用瑞典SSAB公司高强冷轧钢板,屈服强度在900Mpa以上,确保臂架系统强度高、质量轻、臂架系统布料杆、支腿、油箱等100%进行焊后去应力处理。臂架系统每一条焊缝均经过100%无损伤探伤或X光照片,杜绝隐藏任何细节的缺陷,耐用性能更加出色。


臂架系统回转轴承采用德国罗特艾德或意大利拉里奥丽莎公司产品,材质为42CrMo,具有更高的强度和使用寿命.

鼎鼎彩票通过有限元分析、动力学仿真分析的精确数据支持作为设计基础,确保臂架系统结构合理,性能优异.并由国家级检测中心进行应力应变检测验证臂架结构计算分析结果与实际工况的一致性. 鸿达泵车采用国际化采购,关键元件全部采用国际知名品牌,具有以下特点:


大直径输送缸,吸料性好,泵送流量大.

原装进口的德国HBC无限遥控装置,重量轻,携带方便,只用手柄操纵,布料杆就可准确到位.

鼎鼎彩票1、泵送方量可以无级调节;

鼎鼎彩票2、泵车伸展速度有快慢档无级调节。

3、臂架回转速度无级调节;

4、配有紧急制动装置、柴油机自动升降速装置,节省油耗.


原装进口德国STEIBEL分动箱及德国力士乐泵组;

原装进口的回转减速机及回转马达;

原装进口的德国哈威比例多路阀;

鼎鼎彩票原装进口的德国力士乐及意大利油控公司的阀;

全部进口元件的电控箱,PLC等控制模块均为德国西门子公司产品.


液压系统特点:

由双泵合流而成的自由流闭式液压驱动系统,具有输出功率大而损耗小、换向平稳无冲击的特点;

鼎鼎彩票智能的控制系统使驱动油流连续不中断,且毫无损失地直接输入驱动油缸工作;

无需繁琐的中间换向控制阀块,减少换向冲击,避免了油温发热过高,同时维修更简单;

与带有巨大油箱的开式系统比较,闭式系统所需油箱小,油箱油液流动温和不易乳化;

独特的缓冲技术可减少系统的高压峰值,即使在输出量很高的情况下,布料杆振动小,尾管稳定;

鼎鼎彩票电比例变量调整,使混凝土输出量按需浇注.

56米混凝土泵车

JHZ5443THB-56米混凝土泵车是继HBT拖泵、HBC车载泵、HGY液压混凝土布料机之后,全力打造的中短臂架泵车的精品。是集行驶、泵送、布料于一体的高效混凝土输送设备。

该泵车集高可靠性、高经济性、高安全性、高耐用性于一体,底盘、动力、电控、液压、泵送系统合理匹配;

鼎鼎彩票臂架伸缩灵活快捷、支腿占地空间小、整车移动方便,机动灵活,稳定安全;

针对农村市场开发研制的专用底盘,整车宽度仅为2。5米,泥泞、狭窄的乡村道路皆可轻松应对,通过性极佳。采用灵活的五节臂设计,同时应用单侧支撑技术,狭小场地的施工亦可轻松实现。

●专为新型农村中低层的建设制造

● 专为高铁建设的短臂架设计制造

● 国V标准排放设计更节能环保

● 泵送系统液控自动换向养护更轻松

●18-62米臂架能上能下符合高铁工法

● X型支腿设计令操作更稳定更安全

● 性价比极高,轻松助力施工方创效益

JHZ5443THB-56米混凝土泵车性能特点:

底盘与动力系统:采用中国重汽或北汽福田载重底盘,承载能力强,动力性能好,油耗低;可以选配上装单独动力或者底盘动力,自主研发的上装单独动力⑴可以达到节油,减少能耗,维护保养方便等特点;

泵送液压系统:全液控液压系统,油压传递信号,使的操作更加简单,可靠,提高摆缸换向速度,降低换向冲击,同时大油缸换向的瞬间动作加快,能将砼缸充实,使得物料连续性强,出料均匀;

臂架及支腿液压系统:臂架采用负载敏感的比例控制系统,使臂架运行速度快慢自如,操作性能极佳;不但可以实现无极变速遥控控制,还可以实现紧急情况下的应急手动操作;支腿与臂架油路直接切换,避免误操作,保证泵车施工安全性;

臂架:通过有限元分析,动力学分析计算和实验,以精确的数据支持为基础。材料采用高强度低合金钢板,所有的材料与焊缝均通过100%无损探伤,确保臂架结构合理,可靠性高;

注:⑴优先选配上装工程柴油机:玉柴,康明斯,雷沃。


1、高性能底盘

采用高性能三一底盘,全系标配日野发动机,功率大(199KW),扭力足(1000Nm),品质可靠,泵送油耗较其他品牌节约20%以上,更适合中国农村工况;底盘采用数字液晶仪表。

2、高效、耐用泵送系统

配置大缸径(Φ230mm)、大排量(108方/小时)泵送系统,吸料性可达85%以上,有效降低同排量换向次数,易损件寿命更长;泵送系统采用电控换向,打泵换向更快,系统冲击更小,实际泵送效率较常规液控换向系统提高5%以上。

3、节能铸造集成阀组

采用铸造集成阀组,通过内部流道优化,压力损失更小,较常规阀组可节能10%。

4、高配置控制核心

配置工程机械专用的中央控制器、大尺寸高清显示屏、液晶显示遥控器,控制系统性能更强,操作更加人性化。

5、足长臂架

臂架最大垂直布料高度30.1米,可覆盖农村5层以内楼房施工需求。

6、采用X-H型支腿,施工占地面积小

7、泵送系统采用电控换向,换向速度更快,液压冲击更小,实际泵送效率更高。

1、经济节能
①转台台输送管外置,维修和保养效率提升50%~70%;整体式轴套,结构强度高,可靠性高,装拆简便;电气系统硬件模块化设计,器件少,可靠性高;
②采用自适应变功率技术,最佳匹配,油耗行业最低自动匹配动力模式,发动机始终工作在经济油耗区,同比其它厂家节油15%。
③易损件寿命高。
2、二手残值高
①混凝土泵车臂架关键结构件柔性化生产, 关键主焊缝机器人焊接,焊缝100%检测,制造过程精益求精,质量稳定。
②高精度加工,阀块等关键液压件采用全自动数控加工中心,高加工精度保障液压系统清洁度。
3、场地适应性强 
①整机功率足,适合复杂路况和料况。
②五节RZ型臂架伸缩灵活快捷,X型支腿占地面积小。
③臂架展开高度小,布料高度和布料范围广,臂架稳定安全。 
4、智能高效
①实现开机、停机和施工过程##故障自检,自检结果远程实时推送至手机APP端, 实现产品健康状态全程掌控。 
②在“中联e管家”APP端,实现设备管理、统计报表、维护保养、故障报警、设备定位等功能。

铁力士HDT5281THB-39/4混凝土泵车询价

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